Бітум. Покрівельний бітум. Бітум будівельний

БН 70/30 марки М-4 ГОСТ 6617-76. Бітум (від лат. bitumen - гірська смола) - являє собою складну суміш вуглеводнів та гетероорганических сполук різноманітн

Бітум – твердий або смолоподобной продукт, є сумішшю вуглеводнів та їх кіслородістих, азотистих, сірчистих і металовмісних сполук. Бітум – мінеральний комплекс органічних речовин. В природі присутній у формі рідини (нафта) і твердій формі (асфальт, смола). Бітум не розчинний у воді, розчинний в органічних рас творителях (бензолі, сірковуглеці). Щільність бітуму 0,95—1,50 г/см³. Видобуток ведеться кар'єрним, шахтним або свердловинним способами.

 

Застосування

Бітум з давнини є самим відомим будівельним матеріалом завдяки його адгезійним і гідрофобним властивостям. Сьогодні бітум застосовується в багатьох областях

• Будівництво доріг,
• Виробництво покрівлі,
• Виробництво лакофарбової і кабельної промисловості,
• Будівництво будівель і споруд,
• Прокладка трубопроводу.

Універсальним будівельним матеріалом є будівельний бітум. Він став невід'ємним елементом всього будівельного циклу. Ось чому сфера застосування є найширшою.

Будівельний бітум - суміш вуглеводнів та гетероорганических сполук різного складу. Має особливі властивості, що дозволяють ефективно використовувати в різних сферах будівництва.

Будівельний бітум БН 90/10 застосовуються в гідроізоляції бетонних споруд і трубопроводів. БН 90/10 застосовуються в процесі виготовлення бітумних лаків, бітумних мастик, праймера бітумного, гидростеклоизола та інших будматеріалів.

Властивості будівельних бітумів

 

Найменування	Марки
	БН 70/30	БН 90/10	Випробування
	ОКП 02 5621 0500	ОКП 02 5621 0600
Глибина проникнення голки при 25 °С, 0,1 мм	21-40	5-20	ГОСТ 11501
Температура розм'якшення по кільцю і кулі, °З	70-80	90-105	ГОСТ 11506
Розтяжність при 25 °С, не менше	3,0	1,0	ГОСТ 11505
Розчинність, %, не менше	99,50	99,50	ГОСТ 20739
Температура спалаху, °С, не нижче	240	240	ГОСТ 4333
Масова частка води	Сліди		ГОСТ 2477

Перевага

Найголовніша перевага бітуму - низька ціна. Широка сфера застосування і низька ціна пояснює великий попит на цей матеріал. Аналоги мають більш високу ціну, отже, не є конкурентними.

Будівельні марки БН-90/10 та БН 70/30 забезпечують високий захист різних конструкцій від впливу навколишнього середовища. Їх застосування гарантує хорошу гідроізоляцію і створює додатковий захист від механічних пошкоджень.

Стандартизація

• бітум будівельний ГОСТ 6617-76 БН 70/30, БН 90/10;
• бітум ізоляційний ГОСТ 9812-74 БНИ-1У, БНИ-У;
• покрівельний бітум ГОСТ 9548-74 БНК-45/190, БНК-90/130;

БН 90/10 марки М-5 ГОСТ 6617-76. Бітум (від лат. bitumen – гірська смола) - являє собою складну суміш вуглеводнів та гетероорганических сполук різноманітної будови, в основному не википає при перегонки нафти. Ідентифікація всіх складових бітуму неможлива. Бітум протягом багатьох років є найбільш відомих і найбільш важливим будівельним матеріалом.

Результатом перегонки сирої нафти на нафтопереробних заводах стають різноманітні нафтопродукти. З решти після виробництва ПММ, відбору гудрону і крекінгу фракцій нафти проводиться бітум нафтовий. На сьогоднішній день, бітум виробляється трьома способами: атмосферно-вакуумної перегонкою нафти (залишкові бітуми), окисленням нафтових залишків (залишкові бітуми) і змішанням залишків, що утворилися при перегонці нафти (компаундированные бітуми). Є основною сировиною для виробництва гідроізоляційних, покрівельних та лакофарбових матеріалів, він використовується в промисловому, цивільному, дорожньому, гідротехнічному будівництві, хімічній промисловості.

Бітум будівельний володіє хорошими адгезійними і гідрофобними властивостями, широко використовуються в дорожньому будівництві, виготовленні покрівельних матеріалів, прокладці трубопроводів, а також гідроізоляції від підземних вод різних будівель і споруд різних типів, а в основному для гідроізоляції їх фундаментів. Бітум – залишковий продукт переробки нафти, кам'яного вугілля і сланців, за складом схожий на природний бітум.

Використання його адгезійних і гідрофобних властивостей дозволяє широко застосовувати в дорожньому будівництві для виробництва асфальтобетону, у великій кількості бітум нафтовий переробляється на заводах, що випускають різноманітні покрівельні матеріали, з нього виробляються гідроізоляційні матеріали для фундаментів, покрівель, підземних трубопроводів. Склад бітуму визначає його технічні властивості, обумовлені діючими стандартами. Найважливішими показниками для визначення області застосування бітуму є його пенетрація (глибина проникнення голки ), температура розм'якшення, дуктильность (розтяжність) – здатність бітуму розтягуватися в одну нитку. Залежно від числових значень цих параметрів, регламентованих діючими стандартами, бітум поділяється на бітум дорожний та бітум будівельний. Бітум будівельний використовують для приклеювання гідроізоляційного матеріалу Бризол.

Бітум дорожній включає в себе: 5 марок від БНД (нафтовий дорожній)-200/300 до БНД-40/60 і 4 марки БН (нафтовий) від БН-200/300 до БН 40/60, де чисельник і знаменник дробу – це припустимі межі зміни показників пенетрації для даної марки.

Бітум будівельний складається з:

• 3 марок: БН-50/50;БН-70/30 і БН-90/10, де чисельник – показник температури розм'якшення, а знаменник – середнє значення меж зміни показника пенетрації – для загальнобудівельних робіт;

• марок БНК (нафтовий покрівельний)-45/180; БНК-90/40 і 90/30, а також БНК-45/190, де чисельник – показник температури розм'якшення, а знаменник – середнє значення показника пенетрації – для покрівельних робіт;

• БНИ (нафтовий ізоляційний) марок БНИ-IV-3, БНИ-IV та БНИ-V – для робіт з ізоляції підземних трубопроводів з метою захисту їх від корозії.

 

Крім зазначених марок, існують і рідкий дорожній. Він володіє незначною в'язкістю і використовується в дорожньому будівництві в складі асфальтобетону при необхідності його укладання при знижених температурах зовнішнього повітря. Рідкі бітуми виготовляються шляхом змішування в'язких бітумів БНД з дистиллятными фракціями-разжижителями, які поступово випаровуються після укладання дорожнього покриття. Рідкий бітум застосовується рідко в зв'язку з його пожежонебезпекою і підвищеним шкодою для навколишнього середовища.

 

Оскільки бітуми не володіють технічними характеристиками, що відповідають сучасним вимогам, то на їхній основі випускаються бітумно-полімерні мастики різного призначення. До складу мастик, крім нафтового бітуму, що входять модифікуючі та полімерні добавки і пластифікатори, що дозволяє мастикам значно перевершувати бітум будівельний та дорожній за основними характеристиками, зокрема: еластичності, гнучкості, адгезії до бетону і металу, довговічності, термостійкості та морозостійкості. Область застосування бітумно-полімерних мастик в дорожньому будівництві досить широка, вони використовуються для герметизації швів і тріщин покриттів автодоріг, для влаштування деформаційних швів в мостових спорудах.

На основі таких мастик випускаються герметики, які застосовуються для герметизації деформаційних швів аеродромних покриттів, герметизації швів і тріщин дорожніх покриттів. У промисловому і цивільному будівництві бітумно-полімерні мастики використовуються для різних робіт: гідроізоляції, герметизації, захисту від корозії, ремонту покрівлі. Гумово-бітумні мастики застосовуються для влаштування мастичних безрулонних дахів, а також для антикорозійного захисту металевих поверхонь. На основі нафтових бітумів випускається переважна більшість сучасних покрівельних матеріалів, від відомого багато років руберойду до освоєних в останні роки рулонних матеріалів до складу якого входить стеклохолст.

У даний момент на Україні і СНД характерна наступна маркування:

* Бітум будівельний марка БН 70/30 - М4
* Будівельний марка БН-90/10 - М5
* Дорожній в'язкий. Марка БНД 60/90
* Дорожній в'язкий. Марка БНД 90/130
* Покрівельний БНК 45/190

Бітум будівельний М5 (БН 90/10) застосовується в таких процесах, як:
в якості гідроізоляції бетонних споруд і фундаментів, як грунтовка основи під м'яку покрівлю, при виготовленні бітумних мастик і праймерів і виготовленні інших будівельних матеріалів.

За призначенням бітум можна розділити на видиды:

* будівельний
* покрівельний
* дорожній (рідкий)